以鐵路專(zhuān)有地理信息系統(tǒng)（GIS）為基礎(chǔ)，建設(shè)具有頂層設(shè)計(jì)的高鐵位置網(wǎng)系統(tǒng)，全覆蓋鐵路軌道、車(chē)輛、人員及設(shè)施等動(dòng)態(tài)和靜態(tài)目標(biāo)位置信息庫(kù)，將目前的非連續(xù)、非實(shí)時(shí)的位置信息提升到連續(xù)實(shí)時(shí)更新的位置信息，服務(wù)于調(diào)度指揮、生產(chǎn)作業(yè)部門(mén)和人員管理，以提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率、保障運(yùn)輸安全和人身安全。
通過(guò)高鐵位置網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)，開(kāi)放技術(shù)和工程資源，迅速將科技成果進(jìn)行工程轉(zhuǎn)化，并將工程化成果持續(xù)的向下游企業(yè)輻射。根據(jù)鐵路“十三五”規(guī)劃，鐵路、城市軌道交通等公共交通行業(yè)建設(shè)投資繼續(xù)維持高位，鐵路信息化直接和間接拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)千億市值。
